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Rentabilitäts- und Risikosteuerung in Pkw-Leasinggesellschaften
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Der verstärkte Wettbewerb auf dem Pkw-Leasingmarkt seit Anfang der neunziger Jahre hat sich in einer nachhaltigen Margenerosion und steigenden Risikopotentialen manifestiert. Trotz dessen fokussieren sich viele Leasinganbieter immer noch auf eine wachstumsorientierte Geschäftsstrategie. Um konkurrenzfähig sein zu können, ist es für Pkw-Leasingunternehmen jedoch eine Notwendigkeit, eine ertragsorientierte Geschäftspolitik zu formulieren, die relevante Risiken angemessen würdigt. Im Rahmen dieses Buches werden das Marktzinsmodell und der Value-at-Risk-Ansatz auf die Spezifika des Pkw-Leasings übertragen. Aufbauend auf diesen Verfahren der Erfolgsermittlung und Risikobewertung entwickelt der Verfasser ein Konzept zur Messung der Risiko-Rendite-Performance von Leasinggeschäften, das die Überwachung der Risikotragfähigkeit von Leasingunternehmen erlaubt.
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